HTTP 200 OK
Allow: GET, PUT, PATCH, DELETE, HEAD, OPTIONS
Content-Type: application/json ;utf-8
Vary: Accept
{
"id": "espoo_le:agggfz7wrq",
"has_user_editable_resources": false,
"location": {
"@id": "https://linkedevents.api.test.hel.ninja/v1/place/tprek:15311/?format=api"
},
"keywords": [
{
"@id": "https://linkedevents.api.test.hel.ninja/v1/keyword/espoo_le:agggfz65fm/?format=api"
},
{
"@id": "https://linkedevents.api.test.hel.ninja/v1/keyword/yso:p2787/?format=api"
},
{
"@id": "https://linkedevents.api.test.hel.ninja/v1/keyword/yso:p360/?format=api"
},
{
"@id": "https://linkedevents.api.test.hel.ninja/v1/keyword/yso:p8113/?format=api"
}
],
"registration": null,
"super_event": null,
"event_status": "EventScheduled",
"type_id": "General",
"external_links": [],
"offers": [
{
"is_free": true,
"offer_price_groups": [],
"description": null,
"price": null,
"info_url": null
}
],
"data_source": "espoo_le",
"publisher": "espoo:sito",
"sub_events": [],
"images": [],
"videos": [],
"in_language": [],
"audience": [],
"created_time": "2022-06-09T06:21:17.381594Z",
"last_modified_time": "2022-06-09T06:21:17.381666Z",
"date_published": "2022-06-09T05:50:00Z",
"start_time": "2022-08-25T15:00:00Z",
"end_time": "2022-08-25T16:00:00Z",
"custom_data": null,
"environmental_certificate": null,
"environment": null,
"audience_min_age": null,
"audience_max_age": null,
"super_event_type": null,
"deleted": false,
"maximum_attendee_capacity": null,
"minimum_attendee_capacity": null,
"enrolment_start_time": null,
"enrolment_end_time": null,
"local": false,
"replaced_by": null,
"info_url": {
"fi": "https://www.helmet.fi/fi-FI/Kirjastot_ja_palvelut/Tapiolan_kirjasto/Tapahtumat/Kirjailijavieraana_merihistorioitsija_Mi(236506)",
"sv": "https://www.helmet.fi/sv-FI/Bibliotek_och_tjanster/Hagalunds_bibliotek/Evenemang/Som_forfattargast_Mikko_Huhtamies(236576)",
"en": "https://www.helmet.fi/en-US/Libraries_and_services/Tapiola_Library/Events/Author_visit_Mikko_Huhtamies(236567)"
},
"short_description": {
"fi": "Merihistorioitsija, pohjoismaisen historian dosentti Mikko Huhtamies esittelee uusinta teostaan Seitsemäs vyöhyke: pohjoista merihistoriaa (1200-1600).",
"sv": "Sjöfartshistorikern och docenten i historia Mikko Huhtamies berättar om sitt senaste arbete Den sjunde zonen: Östersjöns historia 1200-1600.",
"en": "Maritime historian, docent Mikko Huhtamies will present his latest work: The Seventh Zone – A Maritime History of the Northern Seas (1200–1600)."
},
"location_extra_info": {
"fi": "Tapahtumatila Kaija",
"sv": "Evenemangsutrymmet Kaija",
"en": "Event space Kaija"
},
"provider_contact_info": null,
"description": {
"fi": "<p>Aleksandrialaisen maantieteilijä Klaudios Ptolemaioksen (n. 150 jKr.) mukaan tunnettu maailma jakaantui seitsemään vyöhykkeeseen. Pohjoisessa oli seitsemäs vyöhyke, johon Itämeren maailma ja varhainen Suomikin kuuluivat. Ptolemaioksen seitsemännelle vyöhykkeelle kuuluivat myös jäinen ilmasto, merihirviöt, pimeys ja jäätyvät meret.</p><p>Merihistorioitsija, pohjoismaisen historian dosentti Mikko Huhtamies esittelee uusinta teostaan Seitsemäs vyöhyke: pohjoista merihistoriaa (1200-1600). Huhtamies kertoo kirjastaan sen hienojen, värikkäiden kuvien kautta. Kuvat ovat peräisin Euroopan eri arkistoista ja museoista.</p><p>Mikko Huhtamiehen Seitsemäs vyöhyke tarkastelee laaja-alaisesti Itämeren ja erityisesti Suomenlahden historiaa 1200-luvulta 1600-luvulle. Millaisilla aluksilla Itämerellä liikuttiin ja miten laivat pääsivät määränpäähänsä ilman karttoja tai valomajakoita? Mikä on totuus laivoja hämäävistä harhatulista ja miten haaksirikkoaluksia ja niiden lasteja kohdeltiin? Millä tavoin Mikael Agricola ohjeisti merenkulkijoita Rukouskirjassaan?</p><p>Kirjan aikajänne ulottuu keskiajalta suurvaltakauden alkuun. Keskiajalla Itämeren kauppaa hallitsi Lyypekin johtama Hansaliitto. Sen vaikutus taantui 1500-luvun alussa, kun Ruotsista tuli Vaasa-dynastian johtama keskusjohtoinen merivaltio. Ruotsissa rakennettiin tuolloin maanosan suurimmat sotalaivat. Espanjan Filip II kiinnostui samoihin aikoihin Pohjolan laivanrakennuksesta ja metsävaroista. Suomen takametsien tervahaudat kytkeytyivät näin ensi kertaa globaaliin kauppaan ja aikakauden lukuisiin sotiin. Eurooppalaisia armadoja ei olisi voitu rakentaa ilman Suomen metsistä saatua raaka-ainetta.</p><p>Espoo ja sen kylät olivat kytköksissä rannikon meriliikenteeseen ja sitä kautta hansakaupunki Tallinnaan ja Keski-Eurooppaan. Rikkonainen saaristo aiheutti haaksirikkoja mutta myös suojeli vihollisen hyökkäyksiltä. Espoon saaristossa pystyi liikkumaan ilman luotsia vain se, joka sen tunsi.</p><p>Kirja perustuu alkuperäislähdeaineistoon ja laajaan tutkimuskirjallisuuteen.</p><p>Lopussa jää aikaa kysymyksille ja keskustelulle. Teosta on paikan päällä myytävänä suoraan kirjailijalta edulliseen hintaan. (Maksu joko käteisellä tai MobilePaylla.)</p><p>Kuva Mikko Huhtamiehestä Sakari Viika/ Siltala</p>",
"sv": "<p>Som författargäst Mikko Huhtamies. Sjöfartshistorikern och docenten i historia Mikko Huhtamies berättar om sitt senaste arbete Den sjunde zonen: Östersjöns historia 1200-1600.</p><p>Lägg märke till att evenemang är finskspråkig.</p><p>Bild av Mikko Huhtamies Sakari Viika/ Siltala</p>",
"en": "<p>According to the Alexandrian geographer Claudius Ptolemy (ca. 150 A.D.) the known world was divided into seven climatic zones. In the North, there was the seventh zone, the Baltic world, and its icy climate, sea monsters, darkness, and frozen seas.</p><p>Maritime historian, docent in Nordic history Mikko Huhtamies will present his latest work: The Seventh Zone – A Maritime History of the Northern Seas (1200–1600).</p><p>The Seventh Zone – A Maritime History of the Northern Seas (1200–1600) is a maritime history of the Baltic world from the Vikings to the end of the early Vasa-dynasty.</p><p>Seafaring was full of risks which were tried to manage by astrological beliefs, such as “do not bord a ship on Friday” (The Good Friday). There were no aids for nighttime navigation. Boyos were rare and situated only at the most important inlets of the towns. Early smart devices were used to show the right celestial constellations, and votive ships were donated to churches for commendation.</p><p>In the beginning of 16th nation-states like Gustav Vasa`s Sweden became the new masters of the seas. Gustaf Vasa started to build a national navy with the help of foreign shipbuilders. In the 1570s, Sweden had the fourth biggest galley fleet in the world after Venice, Ottomans and Spain. The fleet of oared vessels was instrumental in the archipelago warfare.</p><p>The book is based on wide research literature, primary sources and colorful illustrations from various archives and museum in Europe.</p><p>Mikko Huhtamies has risen in recent years Finland’s most significant maritime historian. The author is also a free-time sailor.</p><p>Please note that the event will be in Finnish.</p><p>Image: Sakari Viika/ Siltala.</p>"
},
"name": {
"fi": "Kirjailijavieraana Mikko Huhtamies",
"sv": "Som författargäst Mikko Huhtamies",
"en": "Author visit Mikko Huhtamies"
},
"provider": null,
"@id": "https://linkedevents.api.test.hel.ninja/v1/event/espoo_le:agggfz7wrq/?format=api",
"@context": "http://schema.org",
"@type": "Event/LinkedEvent"
}
